愛柯迪（IKD）2003 年落地寧波，主營汽車鋁合金精密壓鑄件，是汽配精密壓鑄標桿股份制企業(yè)。企業(yè)搭建標準化生產(chǎn)質(zhì)控體系，踐行就近建廠全球化布局思路，2014 年落地墨西哥海外生產(chǎn)基地；掌握高真空壓鑄、柔性制造等前沿工藝，手握 47 項授權(quán)專利，含 2 項發(fā)明專利。依托資深研發(fā)團隊與全球頭部汽配廠商深度技術(shù)合作，秉持共贏發(fā)展企業(yè)文化，持續(xù)推進海內(nèi)外產(chǎn)能布局，致力打造國際化一流汽車零部件供應商。
企業(yè)國內(nèi)廠區(qū) + 墨西哥海外基地同步擴張，傳統(tǒng)人力模式跟不上全球化數(shù)字化升級，現(xiàn)存多項管理難題：
1. 集團管控無統(tǒng)一標準：海內(nèi)外多基地人事、薪資制度各行其是，缺少集團集中管控平臺，人力管理標準化落地難；
2. 人員檔案分散難盤點：員工信息線下零散存檔，管理層無法實時查詢?nèi)珕T在崗、人員結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)；
3. 薪資規(guī)則不統(tǒng)一：各廠區(qū)薪資類目差異化大，人工核算耗時久，薪資結(jié)算時效性無法保障；
4. HR 流程線下繁瑣：入職、調(diào)崗、異動全靠紙質(zhì)審批，業(yè)務流程缺少規(guī)范化線上閉環(huán)；
5. 多系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤立：OA、ERP、一卡通獨立運行，人員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)重復錄入，形成信息孤島；
6. 權(quán)限劃分粗放：未按崗位分級配置數(shù)據(jù)權(quán)限，數(shù)據(jù)安全管控薄弱；
7. 缺少戰(zhàn)略人力工具：無崗位評估、人才盤點、人力預算數(shù)字化工具，HR 難以支撐企業(yè)全球化戰(zhàn)略落地。
選用東寶 DHG 數(shù)字化人才治理系統(tǒng)，分基礎(chǔ)落地 + 高階深化兩階段搭建集團一體化人力平臺：
1. 集團人事集中管控：搭建海內(nèi)外多層級組織架構(gòu)，統(tǒng)一全員人事檔案，實現(xiàn)國內(nèi) + 墨西哥廠區(qū)人員信息集約化管理；
2. 崗位體系標準化：落地職位分類、崗位建檔，梳理全集團崗位職級與任職基礎(chǔ)規(guī)范；
3. 薪勤一體化上線：統(tǒng)一全集團薪資核算標準，考勤數(shù)據(jù)自動聯(lián)動薪資模塊，系統(tǒng)自動核算月度薪酬；
4. 異構(gòu)系統(tǒng)接口集成：打通 OA、ERP、一卡通數(shù)據(jù)，HR 作為人員主數(shù)據(jù)源，實現(xiàn)多系統(tǒng)人員信息同步；
5. 精細化權(quán)限管控：按部門、職級分配系統(tǒng)操作權(quán)限，限定各角色數(shù)據(jù)查看與操作范圍。
上線崗位價值評估、任職資格、人才盤點、人力規(guī)劃、人力預算管控模塊，深挖人力數(shù)據(jù)價值，以數(shù)字化 HR 賦能生產(chǎn)經(jīng)營與全球化擴張。
1. 集團標準化落地：海內(nèi)外基地人力規(guī)則統(tǒng)一，打破地域管理壁壘，實現(xiàn)集團集約化管控；
2. 檔案管理數(shù)字化：員工信息線上歸集，一鍵查詢?nèi)藛T臺賬，檔案整理工作量大幅縮減；
3. 算薪效率提質(zhì)：統(tǒng)一薪資口徑，系統(tǒng)自動算薪，縮短結(jié)賬周期，保障薪資準時發(fā)放；
4. 業(yè)務流程線上閉環(huán)：人事異動、休假等審批全線上流轉(zhuǎn)，審批效率顯著提升；
5. 破除數(shù)據(jù)孤島：HR 與 ERP、一卡通、OA 數(shù)據(jù)互通，后勤、人事、生產(chǎn)數(shù)據(jù)聯(lián)動；
6. 人力數(shù)據(jù)可視化：系統(tǒng)自動生成多維度人力報表，為管理層經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支撐；
7. 高階模塊就緒：人才盤點、人力預算模塊落地，支撐企業(yè)人才戰(zhàn)略與全球化布局。
愛柯迪人力負責人：公司海內(nèi)外建廠步伐加快，原有零散化人力管理阻礙集團標準化發(fā)展。東寶 DHG 既能落地人事、考勤、薪酬基礎(chǔ)數(shù)字化，打通原有 ERP、OA 等在用系統(tǒng)，又可分步拓展人才盤點、人力預算等高階功能，完美匹配汽配制造全球化、標準化的發(fā)展需求。
A：DHG 支持跨國集團架構(gòu)配置，總部統(tǒng)一基礎(chǔ)人事薪資標準，海外子公司按需微調(diào)屬地用工規(guī)則，數(shù)據(jù)實時匯總集團后臺。
A：無需更換現(xiàn)有系統(tǒng)，通過標準接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，HR 作為主數(shù)據(jù)源頭一鍵同步人員信息。
A：薪資模塊支持自定義薪資項目、計薪公式，適配車間技工、研發(fā)、行政多類型薪酬核算。
A：系統(tǒng)內(nèi)置成熟模塊化功能，無需二次開發(fā)，項目分階段上線，按需啟用高階人力模塊。
